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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控機(jī)械加工中原始誤差與加工誤差的關(guān)系

數(shù)控機(jī)械加工中原始誤差與加工誤差的關(guān)系

   

     在深圳數(shù)控機(jī)械加工中，數(shù)控機(jī)床、夾具、工件和刀具構(gòu)成一個(gè)完整的系統(tǒng)，稱為工藝系統(tǒng)。由于工藝系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)、操作過程以及加工過程中的物理力學(xué)現(xiàn)象而產(chǎn)生刀具和工件之間的相對(duì)位置關(guān)系發(fā)生偏移的各種因素稱為原始誤差。它可以照樣、放大或縮小地反映給工件，使工件產(chǎn)生加工誤差而影響零件加工精度。一部分原始誤差與切削過程有關(guān)；一部分原始誤差與工藝系統(tǒng)本身的初始狀態(tài)有關(guān)。這兩部分誤差又受環(huán)境條件、操作者技術(shù)水平等因素的影響。

（1）與工藝系統(tǒng)本身初始狀態(tài)有關(guān)的原始誤差

①原理誤差  即加工方法原理上存在的誤差。

②工藝系統(tǒng)幾何誤差

●工件與刀具的相對(duì)位置在靜態(tài)下已存在的誤差，如刀具和夾具制造誤差，調(diào)整誤差以及安裝誤差；

●工件和刀具的相對(duì)位置在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下存在的誤差，如數(shù)控機(jī)床的主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)誤差，導(dǎo)軌的導(dǎo)向誤差，傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)誤差等。

（2）與切削過程有關(guān)的原始誤差

①工藝系統(tǒng)力效應(yīng)引起的變形，如工藝系統(tǒng)受力變形、工件內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生和消失而引起的變形等造成的誤差。

②工藝系統(tǒng)熱效應(yīng)引起的變形，如機(jī)床、刀具、工件的熱變形等造成的誤差。

數(shù)控CNC球面加工，曲面加工產(chǎn)生誤差的消除方法

數(shù)控CNC球面加工，曲面加工產(chǎn)生誤差的消除方法

在cnc加工球面尤其是加工過象限的球、曲面時(shí)，由于調(diào)整不當(dāng)，很容易產(chǎn)生凸肩、鏟背等情況。其原因主要有：

1、系統(tǒng)間隙造成

在cnc加工設(shè)備傳動(dòng)副中，ck6140數(shù)控車床，絲杠與螺母之間存在著一定的間隙，隨著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的增長，該間隙因磨損而逐漸增大，因此，對(duì)反向運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的間隙補(bǔ)償是克服加工表面產(chǎn)生凸肩的主要因素。間隙測量通常采有百分表測量法，誤差控制在0.01～0.02mm之內(nèi)。這里要指出的是表座和表?xiàng)U不應(yīng)伸出過高過長，因?yàn)闇y量時(shí)由于懸臂較長，表座易受力移動(dòng)，二手?jǐn)?shù)控車床，造成計(jì)數(shù)不準(zhǔn)，補(bǔ)償值也就不真實(shí)了。

2、工件加工余量不均造成

在實(shí)現(xiàn)福道cnc加工零件設(shè)計(jì)表面之前，待加工表面的加工余量是否均勻也是造成成型表面能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的一個(gè)重要原因，因?yàn)榧庸び嗔坎痪自斐伞皬?fù)映”誤差。因此，對(duì)表面形狀要求較高的零件，在成型前應(yīng)盡可能做到加工余量均勻或者通過多加工一道型面的方法以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3、刀具選擇不當(dāng)造成

cnc加工刀具在切削中是通過主切削刃來去除材料的。但在圓弧加工過象限后，圓弧與刀具副切削刃(副后面與基面的交線)相切之后，此后副切削刃就可能參與了切削(也就是鏟背)。因此在選擇或修磨刀具時(shí)，一定要考慮好刀具的楔角。

數(shù)控加工中在毛坯選擇時(shí)需要考慮的因素

    因素（1）零件的材料及機(jī)械性能要求零件材料的工藝特性和力學(xué)性能大致決定了毛坯的種類。例如鑄鐵零件用鑄造毛坯;鋼質(zhì)零件當(dāng)形狀較簡單且力學(xué)性能要求不高時(shí)常用棒料，對(duì)于重要的鋼質(zhì)零件，為獲得良好的力學(xué)性能，應(yīng)選用鍛件，當(dāng)形狀復(fù)雜力學(xué)性能要求不高時(shí)用鑄鋼件;有色金屬零件常用型材或鑄造毛坯。

    因素（2） 零件的結(jié)構(gòu)形狀與外形尺寸大型且結(jié)構(gòu)較簡單的零件毛坯多用砂型鑄造或自由鍛;結(jié)構(gòu)復(fù)雜的毛坯多用鑄造;小型零件可用模鍛件或壓力鑄造毛坯;板狀鋼質(zhì)零件多用鍛件毛坯;軸類零件的毛坯，若臺(tái)階直徑相差不大，可用棒料;若各臺(tái)階尺寸相差較大，則宜選擇鍛件。

   因素（3） 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小大批大量生產(chǎn)中，應(yīng)采用精度和生產(chǎn)率都較高的毛坯制造方法。鑄件采用金屬模機(jī)器造型和精密鑄造，鍛件用模鍛或精密鍛造。在單件小批生產(chǎn)中用木模手工造型或自由鍛來制造毛坯。

   因素（4） 現(xiàn)有生產(chǎn)條件確定毛坯時(shí)，必須結(jié)合具體的生產(chǎn)條件，如現(xiàn)場毛坯制造的實(shí)際水平和能力、外協(xié)的可能性等，否則就不現(xiàn)實(shí)。

    因素（5） 充分利用新工藝、新材料為節(jié)約材料和能源，提高機(jī)械加工生產(chǎn)率，應(yīng)充分考慮精密鑄造、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼材及工程塑料等在機(jī)械中的應(yīng)用，數(shù)控車床，這樣，cnc數(shù)控車床，可大大減少機(jī)械加工量，甚至不需要進(jìn)行加工，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。

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